Ocelové kolejnice se dělí na železniční kolejnice, lehké kolejnice, vodivé kolejnice a jeřábové kolejnice. Průřez kolejnice se skládá z profilu ve tvaru I s nejlepšími ohybovými vlastnostmi, hlavy kolejnice, pasu kolejnice a dna kolejnice.
(1) ocelová kolejnice pro železnici
Kolejnice z nízkolegované oceli se vyvíjejí na bázi uhlíkových kolejnic. Kolejnice z vysokolegované a nízkolegované oceli mají vyšší pevnost, lepší odolnost proti opotřebení, odolnost proti tlaku, odolnost proti křehkému lomu a odolnost proti únavovému lomu než uhlíkové kolejnice. Pro železniční použití se používají kolejnice s hmotností 38, 43, 50, 60 a 75 kg/m atd. Zvláštní pozornost je třeba věnovat prevenci vzniku bílých skvrn během výroby kolejnic.
(2) Lehká ocelová kolejnice
Používá se hlavně v hornictví a lesnictví a jeho varianty jsou 5, 8, 11, 15, 18 a 24 kg/m. Lehké ocelové kolejnice se vyrábějí převážně z uhlíkové oceli a některé jsou vyrobeny z nízkolegované oceli. Lehké ocelové kolejnice používané v dolech, podzemí a lesích vyžadují odolnost proti korozi, proto se do oceli přidávají vhodné legující prvky, jako je měď, chrom, fosfor a vanad.
(3) Vodivá ocelová kolejnice
Ocelová kolejnice používaná pro vedení elektřiny v metru vyžaduje dobrou vodivost, tj. rezistivita při 15 °C je menší než 0,125 μ ω m. Je vyrobena z vysoce kvalitní nízkouhlíkové oceli usmrcené hliníkem.
(4) Ocelová kolejnice jeřábu
Chemické složení a výrobní proces speciálních ocelových kolejnic používaných pro různé vodicí lišty jeřábů jsou stejné jako u ocelových železničních kolejnic. Existují varianty QU70, QU80, QUl00, QUl20 atd.